С 9-00 до 20-00,
без перерыва.
-
По запросув наличии
* Стоимость указана с учетом НДС в руб. РФ
Реле защиты ТР220 обеспечивает защиту:
Реле защиты ТР220 обеспечивает защиту:
- При перегрузках по току
- Перекос фаз питания двигателя
- Заклинивание вала двигателя
- При нарушении охлаждения электродвигателя или при эксплуатации двигателя в помещениях с высокой температурой
Реле защиты двигателя предназначено для защиты трехфазных электродвигателей от повышенной нагрузки и перегрева. ТР220 используется для двигателей со встроенными в обмотки термоконтактами (биметаллическими, или позисторными (термисторными). Рекомендуется применение для защиты электродвигателей вентиляторов и насосов. Устройство крепится на DIN рейку, применяется в составе шкафов управления.
- Напряжение питания: ~ 220 В
- Сопротивление позисторных термоконтактов в рабочем режиме: от 36 до 3600 Ом
- Время срабатывания защиты: не более 1 с
- Характеристики выходного реле:
- Две пары переключающих контактов
- Максимальный ток переключения: 8 А при ~220 В
- Электрическая износостойкость: не менее 100000 циклов
- Степень защиты: IP20
"Работа" - горит зеленый светодиод "Сеть"
"Авария" - красный светодиод.
Аварийный режим определяет повышенная температура обмоток электродвигателя. При срабатывании реле блокирует электрическую цепь. Выход из данного режима возможен после устранения причин перегрева и нажатия кнопки "Сброс".
Переключатель на передней панеле определяет тип термоконтаков электродвигателя: ВМ - биметаллические, РТС - позисторные (термисторные).
В случае обрыва термоконтактов двигателе реле защиты также переходит в режим "Авария".
Габаритные размеры
Типовая схема подключения
Описание работы схемы:
S1: при нажатии подается питание 220 В на катушку магнитного пускателя КМ1.
Q2: защищает двигатель вентилятора от токов короткого замыкания.
При перегреве обмоток двигателя: контакты 13 и 14 на реле защиты размыкаются и отключают магнитный пускатель КМ1. Загорается "АВАРИЯ".
Схема подключения обеспечивает надежную защиту вентиляторов от перегрева обмоток двигателя.
После устранения причин аварийной ситуации необходимо нажать кнопку СБРОС, или перезапустить питание реле защиты.
S2: отключает магнитный пускатель КМ1.
Дополнительные контакты реле защиты 11 и 12 используются для выдачи сигнала индикации аварии, или для подачи управляющего сигнала на катушку магнитного пускателя резервного вентилятора.
- Тип:
- Реле защиты двигателя
- Артикул:
- ТР220
- Диапазон рабочих температур:
- 0°С..+ 40°С
- Напряжение питания:
- ~ 220 В ± 15%
- Корпус:
- IP20
- Размер:
- 36х92х58 мм
- Вес:
- 0,2 кг
- Страна-производитель:
- Россия